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不同直径的齿轮,为什么能啮合?

返回列表 来源:本站原创 发布日期:2020-04-03 10:34:54【

   齿轮是通过齿啮合实现旋转运动的传动,也是机械设计的重要组成部分。此外,齿轮也分为螺纹等不同类型,在设计高速重载齿轮时必须进行强度计算。不同直径的齿轮,为什么能啮合?

齿轮

 
  齿轮尺寸由齿顶圆直径、齿根圆直径、齿厚、齿宽等表示。齿轮与齿轮啮合点称为啮合点,该点的运动轨迹称为啮合圆。其次,分度圆的周长,之间的弧长齿的齿两侧配置文件叫做齿的齿厚,和弧长齿线两边的齿轮槽齿的齿槽宽度。此外,齿厚与齿槽宽度之间的间隙,即啮合啮合时啮合啮合啮合时的间隙称为齿间隙,为了使齿轮啮合顺利必须有适当的齿间隙。
 
  虽然齿轮的大小和分度圈的大小不同,但只要齿形相同,就可以从事传动。指示是否齿形是一样的,所获得的价值除以分圆的直径d(mm)齿数z(块)是模量。有一个模数之间的关系(m)和索引圆的直径和数量的牙齿(m=d/z)。例如,一个直径为50mm,齿数为25的齿轮的模量为m=50/25=2。
 
  齿轮有直齿圆柱齿轮、螺旋齿轮、齿条和锥齿轮等类型。在各种齿轮类型中,齿轮与轴平行的齿轮是常用的,作为传动动力,使用直齿圆柱齿轮的最多。
 
  摘要为了抑制直齿圆柱齿轮啮合时产生的振动或噪声,斜齿圆柱齿轮具有产生轴向力的缺点。此外,直齿圆柱齿轮在平面上展开时称为齿条。通过齿条与较小直齿圆柱齿轮之间的啮合传动,可以实现旋转运动与直线运动的转换。用于两轴相交传动的齿轮称为锥齿轮,锥齿轮有直齿锥齿轮和斜齿锥齿轮。
 
  为了使齿轮啮合更加光滑,有必要对齿形进行更深入的研究。目前,在JIS标准中,采用加工方法简单、生产效率高的渐开线来研究标准齿的啮合传动。
 
  不同直径的啮合齿轮可以改变转速。假设传递运动的主动齿轮和被动齿轮的转速分别为n1和n2,齿数分别为z1和z2,分度圆直径分别为d1和d2。利用模量,可以推导出如下式所示的传递速度比的计算公式。
 
  即使啮合齿轮的数目增加,这种关系的公式也成立(n3是第三被动齿轮的转速,z3是第三被动齿轮的齿数)。
 
  这意味着传动比是由主动齿轮和被动齿轮之间的齿数比决定的,而与齿轮之间的齿数无关。
 
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